Övningsköra privat i Uppsala

1. Ansök om körkortstillstånd hos Transportstyrelsen. Det är gratis och tar normalt upp till fyra veckor.
2. Gör synundersökning hos en optiker, gärna samma vecka som du ansöker.
3. Handledaren ansöker om handledarskap hos Transportstyrelsen. Ansökan görs per elev.
4. När båda besluten är klara får ni köra. Börja i lugna områden som Boländerna, Fyrislund eller Eriksberg en söndagsmorgon.

Vill du ha en grund innan ni kör hemma passar vår testlektion på 80 minuter. Läraren visar handledaren vad ni bör öva på först.

Den 1 augusti 2026 slopades kravet på introduktionsutbildning (handledarkursen) för privat övningskörning med personbil, genom beslut i riksdagen. Varken handledare eller elev behöver längre gå kursen, och gamla intyg som gått ut spelar ingen roll.

Kraven på handledaren finns kvar: minst 24 år, B-körkort i minst fem av de senaste tio åren och ett godkänt handledarskap för just dig. Eleven ska ha fyllt 16 år och ha giltigt körkortstillstånd. Källa: Transportstyrelsen om övningskörning. Hela ändringen förklarar vi i guiden om nya regler för övningskörning 2026.

Från den dag du fyller 16 år, om du har körkortstillstånd. Handledaren ska vara minst 24 år, ha haft B-körkort i minst 5 av de senaste 10 åren och ha godkänt handledarskap för dig. Bilen ska ha en grön skylt med texten ÖVNINGSKÖR baktill.

Alla åldersgränser, även för teoriprov och uppkörning, finns i guiden om när man får ta körkort.

De som klarar uppkörningen snabbast kör privat 1–3 gånger i veckan och tar en körlektion hos oss varannan vecka. Läraren rättar vanor innan de sätter sig och ger handledaren nästa steg att öva på.

Studentpaketet (5 990 kr) är byggt för det upplägget: sex lektioner plus riskettan och risktvåan. Saknar du handledare passar intensivkursen bättre, eftersom lektionerna ligger så tätt att du inte behöver öva privat. Alla paket finns på prissidan.

Handledare som hjälper för mycket, rättar växling, tar i ratten och varnar konstant, gör att eleven aldrig lär sig ta egna beslut. Bestäm i förväg vad passet ska handla om, till exempel rondeller i Gränby, och låt eleven köra klart momentet innan ni pratar om det.

Det andra vanliga misstaget är att bara köra samma väg till affären. Byt miljö: landsväg mot Björklinge, stadstrafik på Vaksalagatan och kvällskörning när det blivit mörkt.

Börja i Boländerna, Fyrislund eller Eriksberg, där gatorna är breda och trafiken gles på helgmorgnar. Gå sedan vidare till Sala backe och Gränby med rondeller och filbyten, och sist centrala Uppsala.

Spara området kring Hållnäsgatan till slutet. Det är där uppkörningen i Uppsala utgår ifrån, och rutterna går via Bärbyleden och Luthagsleden.